5月18日，我国可燃冰首次试采成功的新闻风靡了大家的朋友圈。各大新闻媒体在报道的过程中纷纷搬出了央视举出的案例：若一辆使用天然气为燃料的汽车，一次加100升天然气能跑300公里，加入相同体积的可燃冰，这辆汽车就能跑5万公里。

央视新闻

可燃冰究竟是何方神圣？只需100L，就可以让大家的私家车持续行驶2-5年无需加油？真的有这么神奇么？

大家来看看可燃冰的定义：可燃冰，顾名思义形状像冰一样的固体，点火能燃烧，是一种非常规能源。是由天然气与水在高压低温条件下结晶形成的固态混合物，又叫天然气水合物或固体气。由于可燃冰中以甲烷(大于90%)为主，故也称甲烷水合物。1 m³ 可燃冰可产出164 Nm³ 天然气和0.8 m³的水。其能量密度是常温常压下天然气能量密度的164倍。

可燃冰

也就是说，100L可燃冰可产生16.4Nm³的天然气。1Nm³的天然气的热值约与1.1L汽油热值相当， 可以让普通的小车行驶约10到15公里。100L可燃冰即16.4 Nm³的天然气可以让普通的小车行驶约160到250公里，而并非能达到5万公里。

央视为什么会得出这样的结果呢？应该是将天然气与压缩天然气的概念混淆了。由于天然气的能量密度较小（约为汽油的0.1倍），所以天然气汽车常用的燃料是CNG（压缩天然气），指压缩到压力大于或等于10MPa且不大于25MPa的气态天然气，是天然气加压并以气态储存在容器中。压缩天然气与管道天然气的组分相同,主要成分为甲烷（CH4）。目前世界范围内已经形成了车用CNG气瓶的储气压力为20MPa的国际标准，也就是说，CNG的能量密度是常温常压下天然气的200倍。1Nm³的天然气可以让普通的小车行驶约10到15公里，则100L的压缩天然气可以让普通的小车行驶约200到300公里。

CNG汽车

可燃冰的能量密度是天然气的164倍，压缩天然气的能量密度是天然气的200倍，即可燃冰的能量密度小于压缩天然气（同样体积的压缩天然气可让汽车行驶的公里数大于同体积的可燃冰）。若混淆概念，认为可燃冰的能量密度是压缩天然气的164倍，即是常温常压下天然气的164*200=32800倍，那可燃冰就真的是神一般的存在了。

车用燃料除了压缩天然气之外，还有液化天然气（LNG）。顾名思义是天然气净化处理后再经超低温（-162℃）常压液化形成的液体。LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600，能量密度是常温常压下天然气的600倍，是可燃冰的3.66倍，是压缩天然气的3倍。LNG一般应用于行驶距离较长或者动力需求较大的交通工具，如城市公交、城际大巴、重卡、LNG船舶等。

LNG船舶